← Назад в раздел
Конструкция: Корпус и рабочее колесо с назад загнутыми лопатками выполнены из алюминия. Рама основания изготовлена из оцинкованной стали с защитным порошковым покрытием. Вентиляторы оснащены встроенной защитной решеткой с антикоррозионным порошковым покрытием. Корпус DVNI изолирован слоем минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения шума.
Двигатель: DVN/DVNI оборудованы высокоэффективными электродвигателями IE2, вынесенными из потока перемещаемого воздуха, рабочие колеса с загнутыми назад лопатками изготовлены из стойкого к морскому климату аллюминия и смонтированы на высокоэффективных виброизоляторах. DVN/DVNI оснащены встроенные термисторами (PTC) с выводами для подключения к внешнему устройству защиты от перегрева.
Регулирование скорости: Регулирование скорости осуществляется при помощи частотного преобразователя.
Монтаж: Вентиляторы устанавливаются на кровле при помощи крышного короба (FDS/SSD).
Сертификаты: Сертификаты соответствия РФ и Украины
Стандарт двигателей IE2: Согласно с регламентом комиссии Европарламента (ЕС) № 640/2009 и требованиям по экологическому проектированию электрических двигателей, с 16 июня 2011 были введены новые международные классы эффективности двигателя. Принципы, определенные CEMER и EPACT являются международным стандартом для энергосберегающих высокоэффективных двигателей с частотой от 50 до 60 Гц, что делает использование двигателей IE2 обязательным.
С этой новой более эффективной технологией мы предлагаем нашим клиентам много преимуществ, таких как дружественная к окружающей среде работа устройств, использование переработанной энергии и, следовательно, меньшее количество выбросов в атмосферу. IE2 двигатели более эффективны даже при
частичной нагрузке, что позволяет настроить оборудование для работы в оптимальном режиме, в придачу, IE2 двигатели производят меньше шума и меньше нагреваются.
ВНИМАНИЕ: скорость в таких двигателях не регулируется изменением напряжения, таким образом, трансформатор для IE2 двигателей не используется.
DVN 630D4 IE2 ²º¹²
Розничная: 2 661.00 €
Описание
Преимущества:
- Высокоэффективный IE2 двигатель
- Регулировка скорости при помощи преобразователя частоты
- Встроенные термисторы (PTC)
- Двигатель вынесен из потока перемещаемого воздуха
- Максимальная температура пемещаемого воздуха 120°C
- Подходят для использования на морском побережье
- Вертикальный выброс
- Низкий уровень шума
- Надёжен и прост в обслуживании
Конструкция: Корпус и рабочее колесо с назад загнутыми лопатками выполнены из алюминия. Рама основания изготовлена из оцинкованной стали с защитным порошковым покрытием. Вентиляторы оснащены встроенной защитной решеткой с антикоррозионным порошковым покрытием. Корпус DVNI изолирован слоем минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения шума.
Двигатель: DVN/DVNI оборудованы высокоэффективными электродвигателями IE2, вынесенными из потока перемещаемого воздуха, рабочие колеса с загнутыми назад лопатками изготовлены из стойкого к морскому климату аллюминия и смонтированы на высокоэффективных виброизоляторах. DVN/DVNI оснащены встроенные термисторами (PTC) с выводами для подключения к внешнему устройству защиты от перегрева.
Регулирование скорости: Регулирование скорости осуществляется при помощи частотного преобразователя.
Монтаж: Вентиляторы устанавливаются на кровле при помощи крышного короба (FDS/SSD).
Сертификаты: Сертификаты соответствия РФ и Украины
Стандарт двигателей IE2: Согласно с регламентом комиссии Европарламента (ЕС) № 640/2009 и требованиям по экологическому проектированию электрических двигателей, с 16 июня 2011 были введены новые международные классы эффективности двигателя. Принципы, определенные CEMER и EPACT являются международным стандартом для энергосберегающих высокоэффективных двигателей с частотой от 50 до 60 Гц, что делает использование двигателей IE2 обязательным.
С этой новой более эффективной технологией мы предлагаем нашим клиентам много преимуществ, таких как дружественная к окружающей среде работа устройств, использование переработанной энергии и, следовательно, меньшее количество выбросов в атмосферу. IE2 двигатели более эффективны даже при
частичной нагрузке, что позволяет настроить оборудование для работы в оптимальном режиме, в придачу, IE2 двигатели производят меньше шума и меньше нагреваются.
ВНИМАНИЕ: скорость в таких двигателях не регулируется изменением напряжения, таким образом, трансформатор для IE2 двигателей не используется.
Принадлежности
Электрические принадлежности
FRQ-10A
FRQ5-10A
FRQ5S-10A
FRQS-10A
FXDM14AM Frequency inv. IP54
REV-5POL/05 ON/OFF f. EMC inl.
REV-5POL/07 ON/OFF f. EMC inl.
REV-9POL/12 ON/OFF f. EMC inl.
U-EK plastic housing AP1R IP54
U-EK230E EX Motorprotec.
Принадлежности
ASF 560/630 inlet flange DVS
ASK 560/630 inflow box SSD
ASS 560/630 flex. inl.con. DVS
FDS 560/630 flat roof socket
FTG 560/630 Tilting device
SSD 560/630 socket silencer
TDA DV 560/630
VKM 560/630 Back draft damper
VKS 560/630 Back draft damper